Recykling Drogowy
Drugie życie nawierzchni
Wykorzystanie destruktu asfaltowego (RAP) to kluczowy element zrównoważonego budownictwa drogowego. W naszym instytucie przeprowadzamy dokładną analizę pozyskanego materiału z frezowania, rzetelnie oceniając jego przydatność do ponownego wbudowania w strukturę drogi.
Badamy krzywą uziarnienia, zawartość oraz rodzaj odzyskanego lepiszcza, a także wielkość kawałków i obecność zanieczyszczeń obcych. Co niezwykle istotne, oferujemy kompleksowe opracowanie wyników badań środowiskowych (WWA i odciek) wymaganych do formalnej procedury utraty statusu odpadu, co pozwala na w pełni legalne i bezpieczne ponowne wykorzystanie frezowiny.
Katalog Badań Destruktu Asfaltowego
| Rodzaj badania / usługi | Normy lub przepisy |
|---|---|
| Zawartość lepiszcza rozpuszczalnego w destrukcie asfaltowym | PE-EN 12697-1 |
| Uziarnienie kruszywa w destrukcie asfaltowym | PN-EN 12697-2 |
| Wielkość kawałków destruktu asfaltowego | PN-EN 13108-8 |
| Zawartość materiałów obcych w destrukcie asfaltowym | PN-EN 12697-42 |
| Rozpoznanie rodzaju lepiszcza w warstwie (PAK MARKER) | procedura własna (zał. 2 Rozp. Dz. U. 2021 poz. 2468) |
| Opracowanie wyników badań na obecność WWA+ODCIEK w destrukcie asfaltowym (utrata statusu odpadu) | procedura własna (Rozp. Dz. U. 2021 poz. 2468) |
| Badanie WWA+ODCIEK w zewnętrznym laboratorium akredytowanym | - |